IngĂ©nieur Ă©lectronique – Evaluateur et Expert matĂ©riel Hardware F/H (INFRAS/STF)

BATIMENT VAL BIENVENUE : 11 AVENUE LOUISON BOBET, 94120 FONTENAY SOUS BOIS · On site · Posted 10/2/2026 Leaves the board in 7 days
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👉 Soyez notre futur IngĂ©nieur Electronique – Evaluateur et Expert matĂ©riel (HW) 😊

🔎 Le groupe RATP, 3e acteur mondial du transport public, rayonne dans plus de 14 pays pour assurer, grĂące Ă  plus de 70 000 collaborateurs, une meilleure qualitĂ© de ville Ă  ses 14 millions d’utilisateurs quotidiens.

Plus particuliÚrement, la Business Unit RATP Infrastructures assure les missions de gestionnaire d'infrastructures du réseau d'Ile de France de la RATP, définies à l'article L2142-3 du Code des Transports. Au sein de cette BU, plus de 3000 personnes, sont responsables de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantissent, dans la durée, le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.

Les activitĂ©s d'ingĂ©nierie pilotĂ©es par l'unitĂ© SystĂšmes du Transport Ferroviaire (STF) concernent les activitĂ©s de maĂźtrise d'Ɠuvre pour les produits et systĂšmes ou d'assistance Ă  maĂźtrise d'ouvrage dans les domaines des systĂšmes ferroviaires comprenant la signalisation, les automatismes de commande et contrĂŽle du mouvement des trains ainsi que les systĂšmes d'Ă©changes voyageurs. L'unitĂ© assure aussi des prestations d'expertise dans son domaine technique auprĂšs de ses partenaires.

L’équipe HSP (Homologation et Suivi de Produits), composĂ©e d’une quinzaine de personnes et rattachĂ©e Ă  l'entitĂ© SĂ»retĂ© de Fonctionnement des SystĂšmes de l’UnitĂ© STF, a pour principales fonctions comme d’évaluer la suretĂ© de fonctionnement (aspect « matĂ©riel » et « logiciel de base ») des systĂšmes du transport ferroviaire en amont de leur mise en service (systĂšme de contrĂŽle-commande du mouvement des trains, systĂšme d’échange voyageurs etc
), d’homologuer les produits dits de sĂ©curitĂ© ferroviaire destinĂ©s aux installations du rĂ©seau RATP et de mener des missions de maintien en condition opĂ©rationnelle de ces produits homologuĂ©s, de concevoir des organes spĂ©cifiques de signalisation ferroviaire, de contrĂŽler et de rĂ©ceptionner en usine les produits homologuĂ©s.

01. Poste et Missions

Vos journĂ©es en quelques mots ? ✍

Vous aurez principalement la charge de :

 

  • Homologuer les produits dits de sĂ©curitĂ© ferroviaire destinĂ©s aux installations sur le rĂ©seau RATP, en s’assurant notamment de leur conformitĂ© Ă  l’environnement RATP et aux rĂšgles technologiques dĂ©finies par les rĂ©fĂ©rentiels RATP,
  • Participer Ă  la veille technique et Ă  la mise Ă  jour des rĂ©fĂ©rentiels techniques de la RATP,
  • Piloter les activitĂ©s d’évaluation de la sĂ©curitĂ© niveau matĂ©riel des produits conçus par les industriels,
  • Tracer le rĂ©sultat de vos activitĂ©s d’évaluation et d’homologation dans des rapports et notes techniques,
  • Assurer l’interface technique avec les industriels, la maintenance et la maĂźtrise d’Ɠuvre,
  • Suivre le maintien en conditions opĂ©rationnelles des produits homologuĂ©s (suivi des traitements d’obsolescence, validation des modifications/Ă©volutions des dossiers, 
)

 

ConformĂ©ment Ă  la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au dĂ©cret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application, une enquĂȘte administrative sera sollicitĂ©e auprĂšs des services du ministĂšre de l’IntĂ©rieur pour tout candidat sur ce poste. 

02. Profil recherché

Quels sont les prĂ©requis pour embarquer dans l’aventure ? 🚀


Titulaire d'un diplÎme de niveau Bac+5, de type école d'ingénieurs ou master universitaire avec une spécialisation en électronique, vous justifiez d'au moins 7 ans d'expérience dans le développement de produits intégrant une forte composante électronique.



Vous présentez par ailleurs le profil ci-dessous :

  • Solides connaissances en Ă©lectronique analogique et numĂ©rique, avec une forte appĂ©tence pour les technologies Ă©lectroniques.
  • MaĂźtrise de la mise en Ɠuvre d’essais sur maquettes et Ă©quipements, ainsi que de l’analyse de schĂ©mas Ă©lectroniques et de fichiers de routage PCB.
  • Connaissance des essais environnementaux (CEM, climatiques et mĂ©caniques) et des contraintes associĂ©es aux systĂšmes industriels complexes.
  • CapacitĂ© Ă  investiguer des problĂ©matiques techniques complexes grĂące Ă  l’expĂ©rimentation, Ă  l’analyse et Ă  l’esprit critique.
  • Aptitude Ă  travailler en Ă©quipe, Ă  collaborer avec des interlocuteurs variĂ©s et Ă  produire des synthĂšses techniques claires et structurĂ©es.

Vous cochez toutes les cases ou presque ? 🎯 Postulez ! On a hĂąte de vous rencontrer đŸ€

 

Tous nos mĂ©tiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. L’adĂ©quation entre les capacitĂ©s du candidat et les exigences du poste est Ă©valuĂ©e dans le cadre de la visite mĂ©dicale rĂ©glementaire.
Pour initier votre embauche, votre casier judiciaire B3 vous sera demandé


Informations complémentaires

  • Type de contrat : CDI
  • Localisation : Fontenay-sous-Bois (94120)
  • TĂ©lĂ©travail : oui (2 Ă  3 jours par semaine)

Rémunération

  • La rĂ©munĂ©ration fixe annuelle brute proposĂ©e pour ce poste est comprise entre 50K€ et 65K€.
  • Le salaire fixe est versĂ© sur 13 mois. 
  • Cette rĂ©munĂ©ration s’accompagne d’une rĂ©munĂ©ration variable sur objectifs et d’un dispositif d’intĂ©ressement. Ces deux Ă©lĂ©ments pouvant reprĂ©sentant minimum 2000 euros Ă  objectifs atteints.

Nos avantages

  • Jusqu’à 9 semaines de congĂ©s et RTT
  • GratuitĂ© des transports sur le rĂ©seau RATP et prise en charge renforcĂ©e des transports en Île-de-France et hors IDF
  • Mutuelle prise en charge Ă  hauteur de 70% par l’employeur
  • Couverture prĂ©voyance financĂ©e Ă  100 % par l’entreprise ;
  • AccĂšs gratuit Ă  des centres mĂ©dicaux et Ă  de nombreux spĂ©cialistes ;
  • Dispositifs d’épargne salariale avec abondement employeur ;
  • Offres sportives, culturelles et de loisirs proposĂ©es par le CSE ;
  • Perspectives d’évolution au sein du Groupe, y compris Ă  l’international.

Notre approche de la rémunération

La proposition salariale est construite de maniÚre individualisée, sur la base :

  • des compĂ©tences Ă©valuĂ©es au cours du processus de recrutement ;
  • du niveau d’expĂ©rience effectivement constatĂ© ;
  • des Ă©quilibres internes sur les mĂȘmes fonctions ;
  • ainsi que des rĂ©alitĂ©s du marchĂ© de l’emploi.

La fourchette de rĂ©munĂ©ration indiquĂ©e dans l’annonce est donc donnĂ©e Ă  titre indicatif. Si votre candidature est retenue mais que l’expĂ©rience ou les compĂ©tences Ă©valuĂ©es diffĂšrent du niveau initialement attendu pour le poste, nous nous rĂ©servons la possibilitĂ© d’ajuster la rĂ©munĂ©ration proposĂ©e en consĂ©quence.


N'hésitez pas à postuler, nous avons hùte de vous rencontrer ! :)

Pour en savoir plus sur le Groupe RATP, cliquez sur le lien suivant : https://ratpgroup.com/fr/


#RATPInfras

03. Informations complémentaires

Région :Ile de France

Type de contrat :

Durée Indéterminée